Τι θα συνέβαινε αν είχαμε την ευκαιρία να μετατρέψουμε την ατμοσφαιρική ρύπανση σε κάτι όμορφο, όπως τέχνη; Η εταιρεία Graviky Labs από τη Σιγκαπούρη το έχει σκεφτεί με αποτέλεσμα να εφεύρει το AIR INK – ένα μελάνι που προέρχεται από την ανακύκλωση των υπολειμμάτων άνθρακα στον αέρα.
Τα τελευταία 150 χρόνια, η καύση ορυκτών καυσίμων έχει γίνει η κύρια πηγή της ενέργειάς μας και η αιθάλη, η οποία είναι το κύριο υποπροϊόν της, μολύνει τον αέρα που αναπνέουμε και το νερό που χρησιμοποιούμε για τις καθημερινές μας ανάγκες. Αλλά πίσω από κάθε περιβαλλοντική κρίση υπάρχει μία δημιουργική οικολογική λύση που περιμένει να ανακαλυφθεί. Και αυτό ακριβώς έκανε η Graviky Labs. Πίσω από τον αστικό αέρα, μολυσμένο από εκατομμύρια αυτοκίνητα, εργοστάσια και νοικοκυριά, οι μηχανικοί είδαν την ευκαιρία να είναι καινοτόμοι με οικολογικό τρόπο.
Η δημιουργία του AIR INK βασίζεται στην τεχνολογία KAALINK ™, η οποία χρησιμοποιεί τα υπολείμματα άνθρακα από ορυκτά καύσιμα ως ανακυκλώσιμο υλικό για να δημιουργεί μελάνι για καλλιτέχνες. Οι μηχανικοί εφηύραν ένα φίλτρο, το οποίο συλλέγει την αιθάλη από τα καμένα ορυκτά καύσιμα προτού διασκορπιστεί στον αέρα. Όταν συνδεθεί με την εξάτμιση του αυτοκινήτου, το φίλτρο κατακρατεί έως και 99% των υπολειμμάτων άνθρακα, χωρίς να δημιουργεί πίεση στον κινητήρα. Στη συνέχεια, η συλλεγμένη αιθάλη υφίσταται διάφορες διαδικασίες για την αφαίρεση βαρέων μετάλλων και καρκινογόνων ουσιών. Το τελικό προϊόν είναι μία καθαρισμένη, πλούσια σε άνθρακα χρωστική ουσία σε συσκευασία μαρκαδόρων, οι οποίοι διατίθενται σε τέσσερα μεγέθη: με στρογγυλές μύτες 0,7 mm και 2 mm, με πλακέ μύτη 15 mm και με φαρδιά μύτη 50 mm.
https://www.instagram.com/p/BS0KmyHg7uf/
Η διαδικασία κατασκευής του AIR INK όχι μόνο εξαλείφει τη δυνατότητα ρύπανσης του αέρα με απορρίμματα άνθρακα, αλλά και την επιπλέον καύση ορυκτών καυσίμων για την κατασκευή του μελανιού. Και το φίλτρο της Graviky Labs έχει καθαρίσει μέχρι τώρα 1,6 τρισεκατομμύρια λίτρα αέρα. Αλλά εξακολουθεί να είναι πρωτότυπο. Επιπλέον, μπορεί να σχεδιαστεί για να ταιριάζει σε διαφορετικούς τύπους καπνοδόχων ορυκτών καυσίμων και να χρησιμοποιηθεί ευρέως στη βιομηχανία.