Air Ink: jak smog zmienia się w sztukę

Co by było, gdybyśmy mieli szansę przekształcić zanieczyszczenie atmosfery na przykład w dzieło sztuki? Pomyślała o tym singapurska firma Graviky Labs i w efekcie wynalazła AIR INK – tusz, który powstaje z przetworzenia węglowego pyłu zawieszonego w powietrzu.

Od ostatnich 150 lat paliwa kopalne są dla nas podstawowym źródłem energii. Główny produkt uboczny produkowany podczas ich spalania to substancje smoliste, zanieczyszczające powietrze, którym oddychamy, oraz wodę, z której codziennie korzystamy. Nie zapominajmy jednak, że każdy kryzys ekologiczny staje się impulsem do odkrycia kolejnego kreatywnego i przyjaznego dla środowiska rozwiązania. W tym przypadku wpadła na nie właśnie firma Graviky Labs – dostrzegając możliwość wprowadzenia innowacji w sposób nieszkodliwy dla przyrody.

AIR INK stworzono w oparciu o technologię KAALINK™, dzięki której pył węglowy powstały podczas spalania paliw kopalnych zostaje przeistoczony w surowiec wtórny, a w dalszej kolejności tusz dla artystów. Inżynierom udało się wynaleźć filtr zatrzymujący uwalniane substancje smoliste, zanim przenikną one do powietrza. Filtr, przyczepiony do samochodowej rury wydechowej, jest w stanie pochłonąć nawet 99% emitowanych spalin, nie powodując w silniku ciśnienia wstecznego. Następnie zebrane zanieczyszczenia poddaje się różnym procesom, by usunąć z nich metale ciężkie i związki rakotwórcze. Produktem końcowym jest oczyszczony, bogaty w węgiel pigment zawarty w markerach dostępnych w czterech rozmiarach: 0,7 mm lub 2 mm (okrągła końcówka), 15 mm (ścięta końcówka) oraz 50 mm (szeroka końcówka).

https://www.instagram.com/p/BS0KmyHg7uf/

Proces produkcji tuszu AIR INK nie tylko wyklucza ewentualne zanieczyszczenie powietrza substancjami smolistymi, ale też obchodzi konieczność dodatkowego spalania paliw kopalnych. Poza tym filtr firmy Graviky Labs, mimo że nadal jest tylko prototypem, do tej pory oczyścił już 1,6 bilionów litrów powietrza. A co najważniejsze, można zaprojektować go tak, by pasował do kominów fabrycznych różnej maści i znalazł powszechne zastosowanie w przemyśle.